蔚來汽車計劃回科創板上市是真的嗎?具體什么情況?

2019-08-19 14:05:38 閱讀()

  據今日消息,已經在紐交所上市的蔚來汽車計劃回科創板上市,其參與操作者有IDG、高瓴資本等,而且也已經關閉硅谷辦公室,這事是真的嗎,具體什么情況呢?

蔚來汽車計劃回科創板上市

  針對曝出的蔚來汽車(NIO.NYSE)將回歸科創板、關閉舊金山辦公室與繼續裁員的傳聞,蔚來汽車創始人兼董事長李斌于8月19日午間表示,全為謠言?!拔覀儧]有要回科創板,短期內根本沒有這個計劃,”李斌表示,關閉硅谷辦公室也是“胡說八道”。

  于今年四月初,蔚來汽車計劃裁員3%,將人數控制在9500人;之后,蔚來又繼續裁員至8000人。蔚來CEO李斌稱之為“正常優化”。一位接近蔚來高層的人稱,新一輪裁員將從8000人減至5500人。一位車企供應商也向記者透露蔚來還將繼續裁員。

  董事長李斌說,關于蔚來汽車將繼續裁員的事情,也是無中生有。

  據財務數據顯示,蔚來在今年一季度賣車的毛利率為-7.2%,即不考慮公司整體的運營成本的情況下,賣出去的每輛ES8虧損約27600元。

  蔚來的成本很大程度投入在研發上,特別是電動汽車“三電”系統(電機、電控、電池包)以及“三智”系統(智能網關、智能座艙、自動輔助駕駛系統)六項核心技術。

  一位車企供應商表示,蔚來什么都自己做,研發成本跟寶馬差不多,是中國其他車企的七倍。

  一位券商分析師稱,現在對蔚來的機構持股越來越高,機構在砸盤,因為國內資本市場一般給的估值更高,可以回來套利。

  據美國證券交易委員會(SEC)的最新數據,高瓴資本翻倍增持蔚來汽車2061.85萬股,并加倉66.83萬股特斯拉。目前,蔚來的市值為31.1億美金,特斯拉為393.97億美金。

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